爆发!洛阳交通将迎来大发展......
时间过得真快
眨眼间,2018年已经快过去一半了
要说今年洛阳最大变化
名列前茅的肯定非交通莫属
然而,最近总有粉丝在后台问老贾
“呼南高铁进展情况”
∇
老贾在百姓呼声论坛上看到
有关呼南高铁的问题数量惊人
几乎每天都有不少老百姓提问
看得出来大家的呼声高涨,热情丝毫未减~
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2018-04-20 发改委回复
市铁办正在牵头全力推动
呼南高铁豫西通道相关工作
项目尤其是大项目的建设和发展
需要长期的努力和大量繁琐的工作
2018-05-16 发改委回复
目前呼南高铁豫西通道路线方案尚未确定
总之,大家这种急切的心情
都是为了洛阳能抓住这次机遇
得到更好的发展
相信相关部门也会努力为洛阳争取
除了期待呼南高铁外
接下来的大半年
洛阳这些交通变化你一定想知道!
目前“牡丹4号”盾构机已经运抵塔湾站
从11号开始吊装下井
预计月底前开始向西侧的启明南路站方向掘进
年底前,地铁1号线18台盾构机将全部“开动”
2019年5月,地铁1号线有望实现洞通
我市将加快推进洛阳城市轨道交通工程建设
优化完善轨道交通线网规划
确保2021年年底前
轨道交通1号线正式通车运营
据洛阳市城建院负责人员透露
南昌路立交工程北起周山路南至西苑桥
道路全长1.4公里
南昌路与滨河路的立交形式是南昌路
下穿滨河路箱涵
箱涵是双向四车道,道路两侧也设置辅路
也采用双向四车道的形式
滨河路上跨南昌路,是采用高架桥的形式
断面形式也是采用双向四车道
预计今年6月份开工,明年10月份竣工
待工程落实后
该路段的交通压力会得到适当缓解
周山大道是由华山路—青岛路—瀛洲路组成的
一条重要南北向主干路
洛阳市决定对周山大道机场路
至南环路段进行整体提升
全长19.3公里
主线按双向六车道标准建设
辅道结合道路限制条件分段设置
拥堵路段改造以高架桥为主
根据《王城大道与太康路口慢行天桥设计方案》
规划在王城大道太康路口南侧
建设一座东西向天桥
该天桥配套设置两套电梯
两套直梯和两条无障碍慢行坡道
可以满足行人和非机动车东西向通行需要
为促进城市公共交通与铁路、航空、公路客运等
对外交通方式充分衔接
洛阳市将依托区位优势
到2020年年底
建设完成洛阳龙门站
涧西谷水枢纽站、洛阳机场
洛阳火车站四大综合交通枢纽
为引导洛阳综合交通一体化
发展提供必要的基础条件
2020年年底,尧山—栾川—西峡
洛阳西—济源高速公路和二广高速城区段
扩宽改造工程将建成通车
同时,新安—宜阳—伊川
渑池—洛宁—栾川
栾川—卢氏高速公路建设也将推进
预计2021年年底建成通车
目前,洛阳市已有多条公交专线
未来几年,洛阳市还将有针对性地开通旅游专线
定制公交、微循环公交、
节假日专线等多样化公交服务
提升公交吸引力和分担率
到2020年年底,随着公交线网优化
全市公共交通站点500米覆盖率
将从目前的85%提升至98%
公交出行分担率将从目前的36%提升至45%
看到这有没有很激动呢?
希望家乡洛阳
一直这么高速发展下去
让全国都羡慕!!
洛阳广播电视台综合播发
快捷权威的新闻发布平台,老贾这厢有礼了...
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